JDI / Tianma / Qunchuang / Beijing Oriental blickt optimistisch auf den Markt für Fahrzeugverkleidungen und beschleunigt das Layout von Fahrzeugverkleidungen

Pekinger Zeit, 20. November Nachrichten, China Touchscreen-Netzwerk-Nachrichten, große Panel-Anwendung Wachstum Stagnation? Automarkt wird Panel New Blue Ocean. Das Internationale Institut für Geburtshilfe (IEK) des Taiwan Institute of Industry and Research wies darauf hin, dass die Hauptanwendungen von TV, Laptop, Monitor und sogar von Mobiltelefonen und anderen Panels nicht mehr mit hoher Geschwindigkeit wachsen. In den nächsten Jahren wird es nur ein leichtes Wachstum von 1 bis 2% geben, sogar ein negatives Wachstum. Von 2018 bis 2022 gab es nur drei aufstrebende Anwendungsmärkte, fahrzeugmontierte, digitale Werbetafeln und Headdisplays, die eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate von mehr als 5% aufwiesen.
Panel-Fabriken auf dem chinesischen Festland investierten stark in großformatige Panels und AMOLED-Panels, die nicht nur auf dem Markt für TV-Panels weiter zunahmen, sondern auch AMOLED-Panels einholten. Tai Ri Han Panel Factory musste versuchen, Differenzierung, Mehrwert des Durchbruchs. Die japanische Plattenfabrik ist ein wichtiger Hersteller von LTPS-Platten. Neben Mobiltelefonen beschleunigt es die Übertragung auf fahrzeuggebundene Anwendungen. Die taiwanesische Panel-Fabrik hat sich dem Upgrade der LCD-Technologie und dem Layout der MiniLED- und MicroLED-Technologie verpflichtet. Die südkoreanische Panel-Fabrik schließt weiterhin die LCD-Panel-Fabrik, erweitert die AMOLED-Produktionskapazität, um die Vorteile zu erhalten, und entwickelt gleichzeitig die MicroLED-Technologie.
Laut der IEK-Consulting-Umfrage stagniert das Wachstum einiger großformatiger Panel-Anwendungen derzeit. Die jährliche Zuwachsrate für LCD-TV-Sendungen in den nächsten 5 Jahren beträgt nur 0,1%, und die jährliche Zuwachsrate für Mobiltelefone liegt bei etwa 2,5%. Tragbare Computer und Monitore weisen jedoch ein negatives Wachstum auf. Bei den Anwendungen mit einer jährlichen Wachstumsrate von mehr als 5% handelt es sich um fahrzeugmontierte digitale Werbetafeln, Headdisplays und OLED-Fernseher.
Der IEK-Analyst Lin Yanshi sagte, dass die Wachstumsrate des Fahrzeugverkleidungsversands die des Fahrzeugverkaufs überstieg. Im Jahr 2018 belief sich das Sendungsvolumen von Fahrzeugverkleidungen auf fast 0,15 Milliarden Stück, was 2019 Stück in 0,159 Milliarden Stück entsprechen würde, und es wurde auf etwa 2020 Stück in 0,168 Milliarden Stück geschätzt. JDI übernahm aktiv die Fahrzeugverkleidung und sah in diesem Jahr 28.000 Teile bei der Auslieferung, während LGD LCD und OLED war, und baute in Nanjing auch eine spezielle Modulfertigungslinie für Fahrzeugverkleidungen. Taiwan Panel Factory aß die Hälfte der im Auto montierten Panels. Der Umsatz von Youda mit Pkw-Panels belief sich im Jahr 2018 auf 10%. Qunchuang forderte im Jahr 2018 23.000 Stück heraus, und Huayings Lieferziel lag bei 16.000 Stück, während Caijing in diesem Jahr auch in den Pre-Automotive-Markt eintrat.
Digital Billboard System verfügt über vielfältige Marktanwendungen mit einem jährlichen Produktionswert von mehr als 2 Milliarden US-Dollar. Zu den Hauptanwendungsgebieten zählen Einzelhandel, Transportwesen, Restaurants und Unternehmen. Youda, Samsung und LGD sind sehr aktiv im Bereich des Layouts digitaler Werbetafeln und verstärken das integrierte Layout von Software und Hardware, um integrierte Systemdienste bereitzustellen.
JDI / Tianma / Qunchuang / Jingdong usw. beschleunigen das Layout
Nach den Beratungsdaten von Qun Zhi belief sich die weltweite Lieferung von Fahrzeug-Anzeigetafeln im Jahr 2017 auf etwa 0,15 Milliarden Stück (ohne Heckanbau), was einem Wachstum von etwa 12% gegenüber dem Vorjahr entspricht Die weltweite Auslieferung von Fahrzeuganzeigetafeln wird 2018 auf 0,17 Milliarden Stück ansteigen, und das schnelle Wachstum der inländischen Fahrzeuge mit neuer Energieversorgung und intelligenter Fahrzeuge wird die Hauptantriebskraft für das Wachstum der Nachfrage nach Fahrzeuganzeigebildschirmen sein.
Gegenwärtig können Fahrzeuganzeigebildschirme in vier Kategorien unterteilt werden: Instrumentenanzeigebildschirm, Head-up-Anzeigebildschirm, Zentralsteuerungsanzeigebildschirm, Rücksitzunterhaltungsanzeigebildschirm; Die ersten drei sind an der Vorderseite montierte Fahrzeugbildschirme, die letzteren sind eine Art von an der Rückseite montierten Fahrzeugbildschirmen. Das zentrale Kontrolldisplay und das Unterhaltungsdisplay auf dem Rücksitz werden hauptsächlich mit Berührungsinteraktion konfiguriert, während das zentrale Kontrolldisplay (Central Control Display, CID) nur geringfügige Änderungen bei Informationsdisplay-Anwendungen wie Audio, Navigator, Klimaanlagensteuerung usw. aufweist, aber in Zukunft das Erscheinungsbild und die Form und Touch-Bedienung wird mehr humanisiert. Die Marktaussichten für Fahrzeugbildschirme sind breit. Panelhersteller wie JDI, Sharp, Qunchuang, Youda, LGD und Beijing East arrangieren sich ebenfalls nacheinander, und der Wettbewerb auf dem Markt ist sehr hart.
JDI
Als führendes Unternehmen auf dem globalen Markt für Fahrzeugdisplay-Anwendungen ist JDI seit vielen Jahren führend im Entwicklungstrend des Marktes für Fahrzeugdisplays. Das Unternehmen hat das Fahrzeugdisplay-Geschäft zum strategischen Schwerpunkt seiner Geschäftstätigkeit gemacht, und das Fahrzeugdisplay-Geschäft wird weiter wachsen. JDI verwendet die LTPS-Produktionslinie zur Herstellung von im Fahrzeug montierten Bildschirmen, mit denen hochauflösende Produkte über FHD hergestellt und den Kunden empfindlichere Bilder präsentiert werden können.
Auf der diesjährigen CIAPE-Ausstellung stellte JDI ein Fahrzeugcockpit vor, das Rückspiegel, CID, horizontale Breite und Display mit gekrümmter Oberfläche sowie andere Arten von fahrzeugmontierten Display-Produkten integriert und die vier wichtigsten Entwicklungstrends von Fahrzeugdisplays, einschließlich großformatiger Multi-Displays, vollständig widerspiegelt -Screen, gekrümmte Oberfläche und Interaktion. Die Größe fast aller fahrzeugmontierten Bildschirme im Cockpit von JDI beträgt über 10 Zoll, z. B. 10,2 Zoll Touchscreen, 12,3 Zoll horizontaler Anzeigebreite und 16,7 Zoll CID.
Derzeit wurden 6 Bildschirme im Cockpit von JDI verwendet. Das Auftauchen von "HUD (Head-up-Display)", virtuellem Rückspiegel, Fahrzeugnavigation und anderen Fahrzeug-Display-Anwendungen kann dazu führen, dass die Anzahl der Fahrzeug-Display-Anwendungen in Zukunft 10 übersteigt. Darüber hinaus sind diese fahrzeugmontierten Anzeigen nicht nur Anzeigenschnittstellen, sondern auch interaktive Mensch-Computer-Schnittstellen, die interaktive Technologien wie Gestenerkennung und Berührungssteuerung integrieren können.
Darüber hinaus ist die gekrümmte horizontale Breite des Displays im Cockpit von JDI hervorzuheben, und es gibt derzeit nur wenige Marktfälle für flexible Displays auf dem Anwendungsmarkt von Vehicle Display. Geschwungene Displayoberflächen verleihen Autos mehr Designraum und wissenschaftliche Schönheit. Die Anwendung von JDI für Displays mit gekrümmter Oberfläche auf in Fahrzeugen montierten Displays hat eine gewisse Voraussicht. Wenn die flexible OLED-Technologie in Zukunft durchbrochen werden kann, wird das flexible Display auf dem Anwendungsmarkt für Fahrzeugdisplays einen enormen Vorstellungsraum haben.
Tianma
Tianma hat seit den 1990er Jahren begonnen, den Markt für Fahrzeugdisplays zu strukturieren, entwickelt und produziert Schwarzweißprodukte für Armaturenbretter und liefert seit 2008 TFT-Farbprodukte. Derzeit beherrscht Tianma die relevante Technologie der Fahrzeugdisplays unabhängig und liefert hauptsächlich Produkte an die führenden Automobilhersteller auf der ganzen Welt durch die allgemeinen Hersteller von Instrumenten.
Tianma, das seit vielen Jahren auf dem Markt für Fahrzeugdisplays etabliert ist, belegt seit dem vierten Quartal 2016 den zweiten Platz auf der Welt, als es auf dem Armaturenbrett ausgeliefert wird. Im Jahr 2017 betrug der Gesamtanteil von Tianma am weltweiten Markt für Fahrzeugmontage rund 12%. Als größter Hersteller von TFT-Fahrzeugtafeln in China unter den Fahrzeugen mit TFT-Instrumentendisplay weltweit verwendet jeder fünfte Satz den Tianma-Bildschirm. Derzeit ist der fahrzeugmontierte Bildschirm von Tianma in die Welt gegangen. Relevanten Quellen zufolge umfasste der Lieferumfang von fahrzeugmontierten Produkten von Tianma verschiedene große Fahrzeugfabriken in Europa, Amerika, Japan, Südkorea und China.
Auf der technischen Strecke fördert Tianma aktiv die Forschung und Entwicklung sowie die Anwendung neuer Anzeigetechnologien für Fahrzeuge, um die personalisierten Anforderungen an High Definition, Helligkeit und spezielle Form von Anzeigegeräten für Fahrzeuge zu erfüllen. Im Trend der Berührung hat Tianma die Umstellung von GG / OGS auf On-Cell / In-Cell-Technologie schrittweise abgeschlossen, und die Berührung des Fahrzeugdisplays wird in Zukunft empfindlicher und leichter. Bei dem Trend zu großen Bildschirmen, der sich von mobilen Geräten unterscheidet, hat der fahrzeugmontierte Anzeigebereich jedoch mehr Vorstellungsraum. Derzeit können das Tianma-Instrument und der zentrale Steuerungsbildschirm Anzeigeprodukte mit einer Größe von 12,3 Zoll bereitstellen.
Darüber hinaus sagte Tianma im Trend der Multi-Screen, dass es aus zwei Blickwinkeln gesehen werden kann. Einer ist von 0 bis 1, um die Möglichkeit von mehr Bildschirmanwendungen zu untersuchen, von keinem Bildschirm zuvor bis zu einem mit einem Bildschirm ausgestatteten, zum Beispiel einem Rücksitzsteuerungsbildschirm, einem Autoschlüssel-Anzeigebildschirm und so weiter, neue Anwendungen nehmen zu; Die zweite ist von 1 bis mehr, HUD- und Mirror-Anwendungen werden sich schrittweise entwickeln, und Tianma kann vom Instrument zur zentralen Steuerung und dann zum HUD ein integriertes Schema bereitstellen, um die Multi-Screen-Anwendung der Fahrzeuganzeige zu erfüllen.
In Bezug auf die Produktroute baut Tianma auch aktiv ein Marktmanagementsystem mit großen Autoherstellern auf und perfektioniert das globale Vertriebsnetz. Darüber hinaus bestätigt Tianma seinen Produktfahrplan in den nächsten fünf Jahren mit den Autoherstellern, um sicherzustellen, dass die vorgeschaltete Materialqualität und andere Qualitätsdienstleistungen rechtzeitig ausgewählt und bereitgestellt werden.
Im Jahr 2018 stieg das Versandvolumen von Tianma-Produkten für Fahrzeugdisplays weiter an. Nach den jüngsten Daten des international anerkannten Marktforschungsinstituts IHS stieg das Versandvolumen von Tianma-Produkten für Fahrzeugdisplays im ersten Quartal 2018 im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um mehr als 60% und lag damit unter den ersten drei Werden Sie zum ersten Mal weltweit zum am schnellsten wachsenden Plattenhersteller. Aufgrund des starken Segens von Tianma verbessert sich auch der Status der Panelhersteller auf dem chinesischen Festland auf dem Markt für Fahrzeugdisplays kontinuierlich. Laut IHS-Daten ist der Marktanteil von Panel-Marken auf dem chinesischen Festland von weniger als 5% in der Vergangenheit auf 19% im ersten Quartal 2018 gestiegen.
Derzeit ist Tianma der größte Automobilhersteller in China. Mit der weiteren Ausweitung des Anwendungsbereichs für Fahrzeugdisplays in der Zukunft vertraut Tianma auf seine starke Ansammlung im kleinen und mittleren Bereich und auf seine frühzeitige Anordnung im Bereich der Fahrzeugdisplays. Dadurch hat das Unternehmen eine größere Entwicklungsperspektive im Bereich der Fahrzeugdisplays.
Qunchuang Optoelectronics
Märkte wie Elektrofahrzeuge und Selbstfahrer treiben eine Vielzahl von Car-Panel-Anwendungen voran. Während der CES in diesem Jahr hat qunchuang Optoelectronics eine vollständige Palette von Fahrzeugverkleidungen auf den Markt gebracht, um die Geschäftsmöglichkeiten von Elektrofahrzeugen zu nutzen. Die diesmal ausgestellten fahrzeugmontierten Produkte sind in Kombination mit Concept Cars konzipiert. Die Anwendung erstreckt sich vom Armaturenbrett im Auto, der Mittelkonsole usw. bis zu den Rückleuchten außerhalb des Autos. Die Anzahl der Monitore beträgt sogar 2 bis 7. Qunchuang stellte das weltweit erste 50-Zoll-Fahrzeug mit mehreren Kurven aus. Dabei wurde ein einziger Bildschirm erzielt, der mehrere Anzeigeinformationen von A-Säule zu A-Säule abdeckt, wie z. B. das vordere Armaturenbrett, die zentrale Schalttafel und der Rückspiegel. Außerdem wurde ein Mehrflächendesign mit einer minimalen Krümmung von 600 mm und einer Lokaldimmtechnologie verwendet.
Auf der Messe Touch Taiwan 2018 stellte qunchuang Optoelectronics die branchenweit erste Aktivmatrix (AM miniLED) vor, die dem Automobil- und Fernsehmarkt eine neue Atmosphäre verleiht. Verglichen mit dem miniLED-Designmodus auf dem Markt, der hauptsächlich die Passive Matrix (PM) verwendet, kann die von qunchuang verwendete AM-miniLED-Methode als technologische Revolution der miniLED bezeichnet werden, mit der der Abstand zwischen LEDs gleichzeitig verringert werden kann Reduzieren Sie die Gesamtkosten für das Design.
Ding Jinglong, Executive Vice President von Qunchuang, sagte, dass neben dem TFT-Laufwerk auch die Eigenschaften von AM-miniLED verpackt sind, was die Schwierigkeit des nachfolgenden Herstellungsprozesses verringern kann. Darüber hinaus kann dieses Produkt auch auf dem Softboard verwirklicht werden und als gekrümmte Hintergrundbeleuchtung für Fahrzeuganwendungen verwendet werden, um die Entwicklung von OLED auf dem Fahrzeugmarkt zu ersetzen.
Mit der ständigen Entwicklung des automatischen Fahrens und der (Internet der Fahrzeuge) IoV-Technologie entwickelt sich auch die Automobilindustrie rasant weiter, und fahrzeugmontierte Unterhaltungssysteme werden zu einem neuen Standard für selbstfahrende Autos.
Qunchuang Optoelectronics verstärkt auch den Einsatz von High-End-Anzeigesystemen, Automobildisplays und intelligenten Einzelhandelsgeschäften und plant, die Anzahl der relevanten Mitarbeiter zu erhöhen. Chang Jen-yung, Leiter der Personalabteilung für Photoelektrizität in Qunchuang, wies darauf hin, dass das Unternehmen einen Einstellungsplan auf den Weg gebracht habe, in dem das intern entwickelte intelligente Personalmanagementsystem zur Einstellung von mehr als 100 Mitarbeitern eingesetzt werde. Das System kann mit Hilfe von künstlicher Intelligenz und Big-Data-Anwendungen Personal für bestimmte Arbeiten zuordnen.
Darüber hinaus plant qunchuang, Mitarbeiter an einige wichtige Hochschulen in Deutschland zu entsenden, um dort für Doktoranden zu studieren. Diese Mitarbeiter werden dann in den Niederlanden bleiben, um mehr Informationen über europäische Autohersteller zu erhalten, um mehr praktische Erfahrung und die neuesten Marktinformationen zu erhalten. Gleichzeitig wird erwartet, dass die Entwicklung von High-End-Anzeigesystemen, einschließlich kompletter Fernsehgeräte und Public Information Display (PID) -Produkte, von 2019 bis 2020 in die Phase des raschen Wachstums eintreten wird, weshalb das Unternehmen mehr Personal benötigen wird Dazu gehören die Herstellung von Lichtschranken, die Systemintegration, die Herstellung von Geräten und die Vermarktung.
LGD
Seit LGD im Jahr 2014 in das Geschäft mit OLED-Paneelen für Pkw eingestiegen ist, hat LGD sukzessive einen Liefervertrag für OLED-Paneele für Pkw mit europäischen Automobilfabriken wie Mercedes-Benz und Volkswagen abgeschlossen und plant, die Serienproduktion von Pkw aufzunehmen OLED-Panel im Jahr 2019, es wurde im Jahr 2020 an Mercedes-Benz E-Klasse und S-Klasse Autos geliefert.
LGD ist ein Neuzugang bei POLED und beschleunigt die Entwicklung der OLED-Display-Industrie für Fahrzeuge. Im Vergleich zu Mitbewerbern, die mehr Vorteile bei kleinen mobilen Anzeigefeldern haben, konzentriert sich LGD auf fahrzeuggebundene Anzeigen, insbesondere auf das differenzierte Produktlayout von Center Information Display, um die Entwicklung von kleinen und mittleren OLED-Unternehmen zu gewährleisten.
Mit der rasanten Entwicklung der Integration von Automobil und IT gibt es immer mehr Platz und Anforderungen für Fahrzeuganzeigen, die den Fahrern vielfältige Informationen liefern können. LGD ist auch der Ansicht, dass, obwohl das derzeitige fahrzeugmontierte Display hauptsächlich für Navigations- und Unterhaltungsvideobildschirme gilt, sich der Anwendungsbereich zukünftiger Displays auf das gesamte Armaturenbrett erstrecken kann.
Im Hinblick auf die Entwicklung neuer Produkte hat LGD ein 12,3-Zoll-Armaturenbrett, ein 15,4-Zoll-CID und andere OLED-Panels für Automobile gezeigt. Mit der weltweit größten Anwendung von Automobil-Anzeigetafeln wird in Zukunft erwartet, dass sich die durchschnittliche Größe von Automobil-OLED-Panels in Richtung mehr als 12 Zoll entwickelt.
Kürzlich wurde berichtet, dass LGD OLED-Lieferverträge mit Benz, Volkswagen, Toyota, General Motors und anderen Automobilherstellern unterzeichnet hat. Mercedes-Benz wird bei einigen E-Klasse-Modellen, die in der ersten Hälfte des Jahres 2020 auf den Markt gebracht wurden, die Führungsrolle bei der Einführung des flexiblen OLED-Bildschirms von LGD übernehmen. Vor einigen Tagen gab Audi bekannt, dass für den neuen e ein virtueller 7-Zoll-OLED-Rückspiegel installiert werden soll -tron EV Crossover Concept Car als Ersatz für den traditionellen Rückspiegel.
AUO
Youda hat lange Zeit hart auf dem Markt für Autopaneele gearbeitet, und die meisten von ihnen sind hauptsächlich vor dem Automarkt tätig. Abgesehen von den europäischen und amerikanischen Automobilfabriken wird die Auslieferung durch die Beschleunigung des Marktauftritts auf dem Festland in diesem Jahr erheblich zunehmen. Youda beherrscht derzeit den Markt für Zentralbedienfelder und erweitert in diesem Jahr aktiv neue Anwendungen wie Dashboards und Rückspiegel. Darüber hinaus ermöglichen neue Anwendungen wie elektronische Rückspiegel die Auslieferung des Systems und bieten Komplettlösungen. Cai Guoxin, General Manager von Youda, wies darauf hin, dass die Auslieferung von Kfz-Paneelen in diesem Jahr weiterhin ein zweistelliges Wachstum verzeichnete und der Umsatzbeitrag von Kfz-Paneelen auf über 10% steigen dürfte.
Youda hat einen Marktanteil von 20% im Bereich der zentralen Schalttafeln und im Bereich der Fahrzeugtafeln insgesamt und belegt den zweiten Platz auf dem Markt. In diesem Jahr gibt es zwei Hauptrichtungen in der Fahrzeugverkleidung. Eine davon ist die LTPS-Car-Panel-Attacke, die speziell geformte Schneide, der ultra-schmale Rahmen und die Touch-Funktion, die dem intelligenten Innenraumdesign und den vielfältigen Anwendungen gerecht werden. Zum Beispiel, Armaturenbrett, Mittelkonsole, Rückspiegel und Head-up-Display, die zweite ist es, den Betrieb des Fahrzeugsystems zu stärken.
Auf der Messe 2018Touch Taiwan stellte Youda Optoelectronics eine Reihe von Produkten vor, darunter: Verwendung des direktklebenden UHD-Fahrzeug-Cockpit-Displays und Kombination von Armaturenbrett, CID und Beifahrersitz-Display; 11,6 bis 15,6 Zoll High Definition, hohe Helligkeit, breiter Farbraum und kontrastreicher LTPS-Touchscreen, geeignet für das On-Board-Entertainment-System (IFE).
Mit der zunehmenden Integration von Fahrzeugdisplay und Innenraumdesign wird Youda Optoelectronics ein ultrahochauflösendes Automobil-Cockpit-Display einführen, das Direct Bonding-Laminiertechnologie anwendet und das 12,3-Zoll-Armaturenbrett, 13,2-Zoll-CID und 12,3-Zoll-Beifahrersitz-Display vollständig integriert Bildschirm. Youda Optoelectronics sagte, dass dieses große, stromlinienförmige Display die AHVA-Technologie verwendet, die einen relativ hohen Kontrast und eine relativ hohe Helligkeit aufweist.